Dron que mide contaminación ambiental y vuela a más de 5 mil msnm fue seleccionado para final mundial del 1776 Challenge Cup
Mónica Abarca y la primera versión del drone que se
ensabló en el Laboratorio de Investigación Interdisciplinaria de la
PUCP. (El Comercio)
“¡qAIRa
finalista mundial de 1776 Challenge Cup! Nos vamos para Washington
D.C.”, anunció el jueves vía Facebook la ingeniera mecatrónica Mónica
Abarca, cofundadora de “qAIRa drones”, la start-up peruana responsable
del ensamblaje y la operatividad de un vehículo aéreo no tripulado (dron) que mide la contaminación ambiental a más de 5 mil msnm.
1776 es una
aceleradora y un grupo de venture capitalists (capital de riesgo) que
busca start-ups en todo el mundo a través de la competencia 1776 Challenge Cup.
Mónica y su equipo fueron los ganadores del concurso local realizado en
Lima en diciembre. Anoche participó en la final regional en México y
qAIRa fue seleccionada para la final junto a otros cuatro proyectos
latinoamericanos.
Para los emprendedores que buscan inversionistas, ser seleccionado
por 1776 o cualquier otra aceleradora internacional es sumamente
importante para impulsar sus incipientes negocios. Más allá de un
potencial financiamiento, estas instituciones proveen de mentorías
(asesorías) y contactos de todo tipo a los creadores de proyectos para
potenciarlos.
Mónica Abarca junto a Fernando Cuellar y Carlos Saito.
La competencia 1776 Challenge Cup galardonará a los ganadores de la
competencia global con premios superiores al millón de dólares, según
indica su página web.
Mónica explicó a El Comercio que los premios monetarios van desde los
US$ 175 mil hasta el US$ 1 millón dependiendo de los inversionistas.
“También hay oportunidad de inversiones para las startu-ps que no ganen
el primer puesto”, apuntó.
A nivel mundial, 1776 realiza nueve eventos 1776 Challenge Cup y en
cada una de ellas selecciona a 5 ganadores que competirán en la final de
Washington DC el próximo 2 de junio. Serán 45 proyectos y start-ups de
todo el mundo a las que este fascinante proyecto peruano se enfrente
dentro de cinco meses y sus creadores tienen confianza en hacer un buen
papel en la capital estadounidense.
“Estamos contentos por haber llegado a la final porque será una gran
vitrina internacional. Por una parte, habrá mucha cobertura de medios de
todo el mundo; y por otra parte habrá muchos inversionistas privados
buscando dónde invertir. Pensamos además expandir nuestra red de
contactos para potenciar el dron y desde luego ganar un fondo de
inversión”, indicó Mónica desde México.
La joven ingeniera, junto a sus asociados Francisco Cuéllar y Carlos
Saito, desarrolló un dron (vehículo aéreo no tripulado) compuesto de
sensores y algoritmos capaces de detectar contaminación en el aire. En
los últimos meses, el dron ha superado duras pruebas
como sobrevolar un complejo minero en Cajamarca y un glaciar ubicado en
Cusco a más de 4 mil y 5 mil metros de altura, respectivamente.
Estamos asistiendo a una de las más graves crisis de la Amazonía peruana desde el mortal Baguazo de Alan García. Otra vez Lima, medios de comunicación y gobernantes están preconfigurando el escenario tétrico de junio del 2009.
Algunos interesados en el tema indígena lo venimos advirtiendo ya desde hace algún tiempo, pero como en el pre Baguazo, los grandes medios solo privilegian la noticia cuando se bloquean carreteras o toman instalaciones no solo meses, sino años después de la queja, protesta y pedido de dialogo sostenidos por parte de los hermanos indígenas.
Lo que usted probablemente esté viendo en las noticias estos días es: indígenas bloquean producción de petróleo. Sin embargo, lo que los grandes medios no le cuentan es qué hay detrás, por qué se ha llegado a esta medida y hace cuánto tiempo los nativos vienen exigiendo respuestas al gobierno. Entonces, como en el Baguazo, los mercaderes presionarán para que se destraben los pozos y nuevamente se enfrentará a peruanos contra peruanos, policías contra nativos con el saldo de sangre y muerte que parió el mal manejo de la crisis en Bagua.
Es cierto que al menos 400 nativos achuares de la comunidad de Pampa Hermosa (cuenca de Río Corrientes) han cerrado las vías externas de acceso a la base de Jibarito paralizando la producción petrolífera de 14 pozos con la pérdida de producción de 3.100 barriles por día, según Pluspetrol. También es cierto que nativos kichwas de comunidades de la cuenca del río Tigre en Loreto han bloqueado el río Tigre y el acceso de embarcaciones de la empresa tras un mes de exigir ser escuchados por las vías regulares y administrativas. Hasta 14 lotes petroleros estarían paralizados. ¿Por qué? ¿Son salvajes, egoístas, ciudadanos de segunda clase como sugería el ex presidente Alan García?
Lo primero que hay que decir es que los apus de las federaciones FEDIQUEP, FECONACO, FECONAT y ACODECOSPAT, que representan a más de 100 comunidades nativas y a más de 20 mil peruanos, han reiterado una y otra vez que “no se oponen al llamado desarrollo o a la actividad petrolera; pero contra lo que están luchando es contra el abuso y la indiferencia sostenida del Estado hace 43 años. Contra una actividad petrolera que desde 1971 ha generado graves daños ambientales y sociales en las comunidades a lo largo de los ríos Pastaza, Tigre, Corrientes y Marañón. Daños oficialmente documentados por este gobierno con cuatro declaratorias de emergencia ambiental que no han servido para nada.
Cuatro instituciones públicas (OEFA, ANA, DIGESA, OSINERGMIN) lideradas por el MINAM evacuaron en el 2012 informes que confirmaron altísimos niveles de contaminación por hidrocarburos, metales pesados, arsénico, plomo, cadmio, entre otros, en lagunas, quebradas y suelos de los territorios de las comunidades.
Entre las conclusiones: comunidades enteras cuya agua no es más apta para el consumo humano, al menos 123 puntos contaminados por la mala actividad petrolera, incluidos el río Tigre, el Marañón y hasta una zona de nuestra Reserva Nacional Pacaya Samiria. Esto, en un sistema de vida en el que las aguas naturales son fundamentales para los animales y productos de la tierra de los cuales se alimentan, y por ende para la propia salud de los nativos. Cuatro declaratorias de emergencia en las cuatro cuencas entre 2013 y 2014 entrampadas en burocracia e indolencia.
Este gobierno se presentó en el 2011 como interesado al fin en resolver los graves problemas de más de 20 mil peruanos. Pero lleva más de tres años meciendo a las comunidades nativas. Los apus están cansados e indignados con este nuevo engaño del Estado peruano.
Primero fue una comisión multisectorial para recoger información, luego de dos años otra para implementar medidas desde mayo de 2014. Mesa que al día de hoy no llega a ningún puerto porque se niega a aceptar las justas, urgentes y necesarias demandas. Demandas de titulación integral de su territorio, remediación de todas las zonas afectadas, compensación por uso de tierras, indemnización por daños y una evaluación ambiental integral independiente. Lo justo y lo que por décadas se les ha negado. Pero para empeorar la crispación del escenario, al gobierno se le acaba el tiempo para licitar el nuevo contrato de los pozos y legalmente no puede hacerlo sin haber implementado la Consulta Previa en estos territorios. Cosa para la que también se les acaba el tiempo pues si no aceptan remediar e indemnizarlos, los nativos no accederán a la Consulta Previa y la licitación se vería detenida; por ende, la producción petrolera.
Estimada premier Ana Jara, los peruanos de bien agradecemos que retome las riendas políticas del gobierno. Agradecemos sus buenos oficios interpuestos para lograr la titulación de los hermanos de Saweto. Pero no esperemos que mueran más hermanos como Edwin Chota, o como los 34 hermanos policías y nativos del Baguazo. En sus manos, directa, política y legalmente, está el evitar no solo una nueva desgracia o derramamiento de sangre, sino lograr que la justicia, equidad, inclusión y derechos alcancen a estos peruanos históricamente maltratados.
Las altas presiones de los últimos días han sacado a relucir el
"sucio secreto" de Londres, con los niveles de dióxido de nitrógeno
(NO2) más altos de todas la capitales europeas, superiores incluso a los
de Pekín. El récord se ha registrado en Oxford Street, con 135
microgramos por metro cúbico: cuatro veces más de los 40 microgramos
recomendados por la Unión Europea (un límite superado habitualmente por otras siete ciudades británicas).
Las mediciones realizadas recientemente por expertos del Kings
College a las puertas de los famosos grandes almacenes Selfridges han
disparado las alarmas. El otro punto "negro" de la geografía londinense
en Marylebone Road, entre el Museo de Cera de Madame Tussaud y el museo
de Sherlock Holmes, donde se han medido niveles de hasta 94 microgramos
de NO2 por metro cúbico.
En contraste, Pekín registró el año pasado una concentración de 56
microgramos de NO2 por metro cúbico, según datos del Ministerio de
Protección del Medio Ambiente. La contaminación causada por las partículas en suspensión (otro subproducto de los procesos de combustión del tráfico) es sin embargo tres veces mayor en China.
En cualquier caso, los datos de Oxford Street, una calle con circulación restringida y dentro del perímetro del "peaje de congestión"
londinense, han creado estupor entre los expertos. La circulación
incesante de "black cabs" y de autobuses de dos pisos son la principal
causa.
"Los motores diésel son los principales causantes del empeoramiento
de la calidad del aire en Londres", sostiene David Carslaw, investigador
del Kings College. "Que tengamos noticia, los niveles registrados este
año en Oxford Street son los más altos de los que tenemos constancia en la larga historia de la contaminación en Londres".
El "smog" fue parte inconfundible del paisaje en el ciudad del
Támeses desde la revolución industrial hasta mediados del siglo XX. En
1952, la nube contaminante conocida como el Gran Smog provocó 4.000 muertes y sirvió para impulsar la primera ley del "aire limpio" de las grandes ciudades europeas.
Se estima que el efecto combinado del N02 y las partículas en
suspensión pudieron causar la muerte de 3.389 personas afectadas con
enfermedades respiratorias en el 2010, según la agencia estatal Public
Health England. En abril pasado, la ciudad decretó la alerta sanitaria por la alta contaminación
(nivel 8, de un máximo de 10), suspendió las al aire libre en los
colegios como medida preventiva y previno a las personas mayores y con
problemas de asma que se quedaran en sus casas.
La contaminación no tiene fronteras. Hasta tal punto, que algunas
sustancias tóxicas producidas en Norteamérica cruzan el Atlántico y
llegan hasta Europa. Lo acaba de demostrar un equipo de científicos
españoles, que ha hallado restos de compuestos químicos utilizados para la fabricación de muebles y aparatos electrónicos en los Pirineos catalanes.
«Es la primera vez que se describe la transferencia neta de algún
contaminante de Norteamérica a Europa. No es raro que suceda, pero las
emisiones tienen que ser muy fuertes para que no se diluyan», explica a
EL MUNDO Joan Grimalt, principal investigador del estudio del Instituto
de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua del CSIC. Las sustancias, que contienen los denominados polibromodifenil éteres
(PBDE), se recogieron durante los años 2004 y 2005, cerca de los lagos
Redon (Prineos catalanes), Lochnagar( Escocia), Gossenköllesee (Alpes
suizos) y Skalnate (Eslovaquia). Una década más tarde, el equipo liderado por investigadores del CSIC
(Centro Superior de Investigaciones Científicas) concluye que la
proporción de este compuesto en el ambiente de los Pirineos catalanes y
en los lagos de Lochnagar aumenta cuando las masas de aire proceden del
Atlántico. «Hay una proporción que viene del oeste, entonces
tenemos una concentración más alta de estos compuestos», concreta el
investigador Grimalt, quien estudió los niveles en sangre de 750 personas para determinar la cantidad de este compuesto. Los resultados de su análisis se acaban de publicar en la revista Atmosferic Chemistry and Physics. Este tipo de sustancias se hallan en la fabricación de espumas para
las butacas, por ejemplo, y también se utilizan como retardantes de
llamas en equipos electrónicos. Se trata de compuestos que permanecen en
los organismos, según especifica el investigador. «Aunque tienen cierto
nivel de toxicidad, hoy por hoy, no son muy dañinos si los comparamos con el DDT.
Pero también hay que decir que son nuevos, se están usando desde los
años 80 de forma intensiva y por tanto las investigaciones sobre su
potencial toxicidad están en curso», explica. Además, el estudio señala a determinados países de Europa como
generadores de estas sustancias contaminantes. «En España también se
usan como retardantes de llamas, aunque menos que en EEUU, y se han
tomado medidas para restringir la utilización estos compuestos»,
explica. Sin embargo, en otro lugares desconocen el origen, como en el
lago Lochnagar, en Balmoral (Escocia), una de las propiedades de la
familia real británica. «Se trata de un parque natural, es un poco
extraño que ahí haya niveles altos [de PBDE] en los peces del lago»,
explica el investigador.
Riesgos para la salud infantil
Según Joan Grimalt, este estudio es el primero que prueba la
transferencia transcontinental de contaminantes entre Norteamérica y
Europa. Se trata de una nueva investigación que se suma a las realizadas en otros países como Estados Unidos o China.
A este último llegan residuos electrónicos para reciclar determinados
componentes metálicos, una medida que genera altas emisiones de estas
sustancias al medioambiente y, como consecuencia, llegan a la sangre y
permanecen en el organismo. Además, también ayudaría a demostrar el riesgo que conllevan estas
sustancias en la salud infantil. «Hay un estudio que señala que durante
el embarazo, estos compuestos pasan de la madre al feto. Un estudio
preliminar muestra que hay un cierto efecto de retraso en el desarrollo
neuroconductual», explica. «Pero esto no tiene una consecuencia clínica, después se puede recuperar», concreta Fuente: El Mundo (España)
El "material particulado 2,5" es, al parecer, el nuevo enemigo del pueblo en China.
Estas diminutas y dañinas porciones de materia
de hasta 2,5 micrones de diámetro (MP2,5, para abreviar), son demasiado
pequeñas para percibirlas a simple vista, pero lo suficientemente
grandes como para colarse en el discurso final del primer ministro chino
saliente ante el parlamento esta semana.
En su despedida después de una
década en el poder, Wen Jiabao señaló que el gobierno comenzó a publicar
cifras del MP2,5 y que aún queda mucho por hacer para lograr controlar
el grave problema de la calidad del aire chino. Así es que, con el tema de la contaminación
presente en la agenda de la sesión parlamentaria anual, algunos se
preguntan cuáles son las soluciones posibles. Una de ellas bien podría ser darle un nuevo impulso a la industria de los automóviles eléctricos.
Algunos informes indican que a las cinco
ciudades que actualmente forman parte del plan de generosos subsidios
para vehículos impulsados a batería se le agregarán otras veinte. Pero hasta ahora ningún país del mundo ha logrado que el sueño de conducir sin emisiones se haga realidad.
A pesar del noble ideal, el coche eléctrico
hasta ahora ha dado resultados decepcionantes y representa sólo el 1% de
las ventas mundiales de automóviles. Eso mismo ocurre en China. Hay un objetivo de
poner cinco millones en las carreteras en 2020 pero el consumidor chino
está, por el momento, muy poco convencido.
Por el momento, el coche eléctrico es caro.
Ansiedad
Sin embargo, la empresa BYD Auto, de la ciudad
sureña de Shenzhen, es una de las fabricantes de vehículos eléctricos
que anhelan que llegue el momento de que el gobierno intensifique sus
esfuerzos. La compañía saltó a la fama mundial en 2008, cuando el inversor Warren Buffett compró una participación del 9,9%. Él apostaba a que si hay alguien que puede hacer que la tecnología funcione son los planificadores de China.
De hecho, lo han intentado. En Shanghái, por
ejemplo, el importe total de la subvención que se ofrece, incluyendo una
exención del costoso sistema de matrículas, asciende a hasta US$30.000.
La polución preocupa a los chinos.
Pero todavía hace falta pagar 40.000 dólares para poder conducir un BYD modelo e6. Los coches eléctricos no son baratos y los compradores tienen otras preocupaciones además del precio.
"Creo que la gente se entusiasma con los
vehículos eléctricos, pero cuando se les pregunta si quieren comprar
uno, se ponen nerviosos", dice Isbrand Ho, de la división de
exportaciones de BYD. "A eso lo llamamos 'la ansiedad de la autonomía'". ¿Hasta dónde me va a llevar el vehículo?" La respuesta, en el caso de un e6, es más de 300 km. con una sola carga. Ese es el tipo de número que podría empezar a
atraer a los menos exigentes con los precios, pero en China todavía no
hay estaciones de carga suficientes como para hacer que el coche sea una
opción práctica.
El año pasado, BYD vendió sólo 1.700 coches
eléctricos en China. Isbrand Ho dice que en ese volumen el coche es
inherentemente costoso, debido a la economía de escala. Lo que se necesita, dice, es conseguir que la producción sobrepase un cierto umbral, y entonces los costos bajarán. Lea el artículo completo en: BBC Ciencia
Un estudio ambiental del río Pastaza indicó estar contaminado
con sustancias recontra tóxicas y venenosas por causa de la actividad
petrolera. La salud de muchos nativos de Loreto estaría en riesgo.
Foto: La República.
Dos reconocidas organizaciones internacionales que se dedican al cuidado ambiental, Source International y Environmental Law Alliance Worldwide (ELAW), confirmaron que el río Pastaza en Loreto y sus alrededores están bien contaminados. Esto es muy riesgoso para la salud de las comunidades nativas de Loreto que viven cerca y utilizan el agua de este río.
Según estudio ambiental del río, hay varios elementos tóxicos en el agua como aluminio, plomo, manganeso y arsénico. Algunos de estos son venenosos y puede provocar cáncer, mutaciones en el cuerpo o enfermedades muy graves.
Además, se detectó en el suelo y en lodos abundante Bario. Esta sustancia, que se usa para la extracción de petróleo, causa alteraciones nerviosas, dificultad al respirar y debilidad en los músculos en las personas.
La causa de toda esta contaminación se debe a la actividad petrolera que hay a lo largo del río Pastaza. Empresarios petroleros no toman en cuenta el daño que provocan al medio ambiente y lo peor es que la mayoría trabaja de manera informal.
Como siempre el Gobierno se olvida de las comunidades nativas de Loreto y de otras regiones de nuestro país. ¿Hasta cuándo?
La Federación Indígena Quechua del Pastaza (FEDIQUEP) hizo un llamado general
y pidió al Estado que se declare en emergencia ambiental la cuenca del Pastaza
por la grave contaminación que sufre esta zona y sus habitantes desde ahora más
de 40 años de explotación petrolera y que recién fue constatada científicamente
por cuatro instituciones estatales.
Ante el pedido, el Estado ha tomado la
situación con pinzas y asegura que tiene que revisar la norma con detalle. Esto
nos invita a responder algunas preguntas básicas respecto del tema: ¿Qué es una
declaratoria de emergencia ambiental y cuál es la norma que la prevé? ¿Cuáles
son sus criterios y requisitos de su procedimiento? ¿Para qué se declararía en
emergencia ambiental una zona? ¿Quién es la autoridad competente?
¿Qué es una Declaratoria de Emergencia Ambiental? La Declaratoria de
Emergencia Ambiental está regulada por la Ley N°28804 adoptada en el 2006
(modificada a su vez por la Ley N°29243, en el 2008) y cuenta con su respectivo
Reglamento (D.S 024-2008-PCM). Estas normas definen la emergencia ambiental de
la manera siguiente, adelantando algunos de sus requisitos:
“Ocurrencia de algún daño ambiental súbito y significativo ocasionado por
causas naturales, humanas o tecnológicas que deteriore el ambiente, ocasionando
un problema de salud pública como consecuencia de la contaminación del aire, el
agua o el suelo: que amerite la acción inmediata sectorial a nivel local o
regional” (artículo 1 de la Ley N°28804).
Mediante la Ley N°29243, se decidió añadir a este párrafo un segundo alinea,
ampliando de esta manera el ámbito de aplicación de la declaratoria:
“También se considera emergencia la situación en la cual, no siendo el hecho
desencadenante inesperado, la gravedad de sus efectos o impactos en la salud y
la vida de las personas o en su entorno ambiental requiere la acción inmediata
sectorial a nivel local, regional o nacional“.
Ojo, aquí la palabra “inesperado” se entiende como “súbito“, de acuerdo al
mismo glosario del Reglamento de la Ley mencionada (1). En el caso de la
modificación brindada por la Ley arriba citada, para que proceda declarar la
emergencia ambiental de una zona determinada, ya no hace falta que el daño
ambiental sea súbito o inesperado pues la gravedad de sus consecuencias
resultará suficiente – en cierta medida.
La autoridad competente para declarar la emergencia ambiental es el
Ministerio del Ambiente (MINAM), vía Resolución Presidencial. Cabe precisar que
puede ejercer dicha competencia a pedido de parte o de oficio, es decir de su
propia iniciativa (artículo 2 de la Ley N°28804).
El MINAM será responsable de evaluar la situación en base a indicadores
básicos tomando en cuenta criterios definidos por la misma Ley y su respectivo
Reglamento. Efectivamente, el MINAM tiene – desde la publicación de dicho
Reglamento – la obligación de elaborar y publicar estos indicadores básicos
tomando como referencia criterios tales como:
Niveles de concentración de contaminantes por encima de los Estándares de
Calidad Ambiental o Límites Máximos Permisibles; Contaminación de la población y
el ambiente por sustancias peligrosas por encima de los niveles
internacionalmente considerados aceptables para la salud humana; Ocurrencia de
accidentes de generen emisión de vertimientos de sustancias peligrosas; Impactos
a largo plazo en la salud humana etc. (artículo 3 de la Ley N°28804)
Dichos indicadores básicos sirven para determinar el nivel del daño ambiental
constatado. De hecho, procederá la declaratoria de emergencia ambiental solo a
partir de un cierto nivel de daño ambiental. En el Reglamento de la Ley, se
consideran tres niveles: leve, moderado y significativo (artículo 6 del
Reglamento).
Según la norma, se podrá declarar la emergencia ambiental solo en caso de
daño ambiental significativo, es decir cuando éste “constituye una amenaza para
la vida, la salud, la propiedad y el ambiente, requiriéndose una movilización de
recursos necesarios para controlar la situación y recuperar la condiciones
ambientales de la zona afectada”
El mismo Reglamento enuncia, como referencia, algunos indicadores básicos
pertinentes en base a los criterios desarrollados en la Ley. Asimismo podrá
considerarse – entre otros – como indicadores de situación de emergencia
ambiental la presencia de metales pesados como el cadmio, el plomo o el
mercurio, la presencia de sustancias químicas peligrosas como el arsénico o los
hidrocarburos, la presencia de enfermedades respiratorias, gastrointestinales o
dérmicas de la población por efectos de las aguas, aire o suelos contaminados
(artículo 7 del Reglamento).
¿Para qué declarar la emergencia ambiental? La misma Resolución
Presidencial que prevé la Declaración de Emergencia Ambiental de una zona
determinada, emitida por el MINAM, incluirá un Plan de Acción Inmediata y de
Corte Plazo (“Plan de Acción”).
Este Plan de Acción, cuya ejecución se encuentra a cargo de los gobiernos
regionales a través de los gobiernos locales, contiene un conjunto de medidas y
acciones especificas (actividades y metas) destinadas a controlar la situación
de emergencia y atender los efectos sobre la salud pública, el ambiente, las
actividades productivas, en un plazo inmediato (1).
El interés de declarar la emergencia ambiental es precisamente este Plan de
Acción pues permitirá que se desarrollen acciones de manera inmediata, visto el
carácter urgente de la situación. Cabe señalar que el plazo para la evaluación
de la procedencia de la declaratoria y la elaboración del consiguiente Plan de
Acción por el MINAM, es de máximo 20 días (artículo 11 del Reglamento).
Esta Declaratoria de Emergencia Ambiental permite por otro lado de involucrar
al causante del daño ambiental. Éste deberá “participar económica y técnicamente
en las acciones necesarias para enfrentar la emergencia ambiental y la reducción
de los daños según el Plan de Acción”. De hecho, el Plan de Acción será
financiado por el presupuesto de las entidades públicas involucradas, por los
recursos provenientes de la cooperación técnica internacional y por los recursos
que aportan los agentes causantes de la contaminación (artículo 19 del
Reglamento).
Una última precisión de gran importancia es que este procedimiento de
Declaratoria es independiente de toda acción o responsabilidad a nivel civil,
penal y/o administrativo. Es decir, no es necesario que el responsable del daño
ambiental sea perseguido en el ámbito de una de estas tres esferas para que
proceda la declaratoria. Tampoco la declaratoria impide que se persiga al
responsable en la vía civil, penal y/o administrativa.
¿Entonces, procede declarar la emergencia ambiental del territorio indígena
de la cuenca del Pastaza? En efecto, se pudo constatar y comprobar
científicamente, vía la interpretación de los resultados del monitoreo ambiental
realizado en octubre 2012 por organizaciones internacionales reconocidas y por
el mismo Estado peruano vía reuniones con la Comisión Multisectorial [5], que la
contaminación no solo es dañina para el medio ambiente sino que puede resultar
como un serio peligro para la salud y la vida de los miembros de las comunidades
indígenas quechuas (3).
Resulta evidente de que hay indicadores básicos de que estamos en presencia
de una situación de emergencia ambiental. Ahora bien, veamos: ¿Se trata de un
daño ambiental significativo? ¿Existe una amenaza sobre la salud y la vida de
las comunidades indígenas de la zona? ¿Se requiere la acción inmediata sectorial
a nivel local, regional y nacional?
A todas estas preguntas, la respuesta es afirmativa.
¿Si hay daño ambiental significativo? Sí: basta ver las fotos y los vídeos de
las zonas impactadas para darse cuenta de la gravedad de la contaminación en el
Pastaza. Basta escuchar los testimonios de las comunidades y de sus monitores
ambientales. Basta leer e interpretar los resultados de monitereo ambiental de
OEFA, ANA, DIGESA y OSINERGMIN para darse cuenta de la cantidad de sustancias
tóxicas altamente peligrosas presentes en las cochas y quebradas de las cuales
las comunidades indígenas se alimentan y cuyas aguas beben, además de la
presencia de los mismos en suelos y sedimentos.
¿Si hay riesgo y amenaza a la salud y la vida de las poblaciones? Sí: en este
caso, no hace falta constatar enfermedades respiratorias, gastrointestinales o
dérmicas para comprobar la situación de emergencia ambiental pues la grave
contaminación de las aguas hace que las comunidades indígenas del Pastaza ya no
puedan – y ya no deban – consumir esas aguas. No tener acceso a aguas limpias y
aptas para el consumo humano es una clara amenaza a la salud y la vida. Será
necesario que a corte plazo se realice una serie de exámenes a fin de evaluar la
salud de estas comunidades y tomar medidas más amplias. Sin embargo para
declarar la emergencia ambiental, la sola falta de acceso a agua saludable sería
suficiente.
¿Si se requiere la acción inmediata sectorial a nivel local, regional y
nacional? Sí: los miembros de las comunidades indígenas del Pastaza no pueden
esperar a que se implemente nuevas infraestructuras de suministro de agua
potable y saneamiento, a que se implemente un nuevo sistema de desagüe, a que
los Ministerios a cargo emiten sus informes técnicos, a que se liberan los
amplios fondos necesarios para dichas renovaciones. Lo que necesitan estas
comunidades indígenas son soluciones inmediatas, rápidas, urgentes, ahora. En
primer lugar, tener acceso a agua potable.
Para concluir, el MINAM, en coordinación con el Instituto de Defensa Civil y
el Ministerio de Salud, es la autoridad competente para declarar la emergencia
ambiental. Lo puede hacer a pedido de parte o de oficio. A partir del momento en
que toma conocimiento de la ocurrencia de un posible daño ambiental, tiene unos
5 días para convocar a las autoridades pertinentes (MINSA, INDECI, gobiernos
regionales y locales etc.) para las coordinaciones previas necesarias para
después, en un plazo de 20 días, de proceder la declaratoria, emita un informe
favorable incluyendo un Plan de Acción Inmediata y de Corto Plazo.
Es de conocimiento público que la cuenca del río Pastaza está gravemente
contaminada y que ello presente un alto riesgo para las comunidades indígenas de
esta zona tanto para su salud como su vida. Ello desde que se presentaron los
resultados del monitereo ambiental, es decir durante la reunión del pasado 25 de
enero del 2013. Es hora.
Reconocidas organizaciones internacionales dedicadas al análisis
ambiental y la defensa de la salud y derechos, reconocieron que existen
altos índices de contaminación en la cuenca del Pastaza, como
consecuencia de la actividad petrolera en el lugar y además, alertaron
sobre la salud de los pobladores de las comunidades indígenas.
Los informes corresponden a Source Internacional y Environmental Law
Alliance Worldwide (ELAW) y fueron realizados por encargo de la
Federación Indígena Quechua del Pastaza – Fediquep. Las interpretaciones
se basan en los reportes e informes emitidos por OEFA, ANA y DIGESA,
producto del primer diagnóstico ambiental que realizó la Comisión
Multisectorial N°200-2012-PCM en la zona. En los documentos se señalan las graves consecuencias a las que está
expuesta la salud de los pobladores. Afirman, que la exposición mediana o
permanente a sustancias tóxicas como TPHs o algunos metales pesados
encontrados en el alto Pastaza, podrían ocasionar desde alteraciones al
sistema nervioso hasta, incluso, la muerte.
Un dato importante que surge de los informes es que muchos de los
elementos contaminantes reconocidos, como el Bario, los TPHs
(hidrocarburos totales de petróleo) o HAPs (hidrocarburos policíclicos
aromáticos), derivan casi exclusivamente de la actividad petrolera.
Además, los informes indican que la contaminación en la zona se
encuentra en estado “difuso”, esto es disperso en todos lados. Asimismo,
de los resultados se deduce que la zona ha estado expuesta a
contaminación por petróleo de forma recurrente, desde hace mucho tiempo
atrás.
Parte del informe de Source – Scientists for Human Rights se basa en
el reporte público realizado por el Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental – OEFA, dedicado a muestras de suelos. Para
esto, Source tomo como referencia de calidad de suelos los indicadores
de Bolivia, Canadá y Holanda. Esto fue así porque nuestro país aún no
cuenta con un estándar ambiental definido para este caso.
Flaviano Bianchini, fundador y director de Source, llama la atención
sobre la presencia de Bario en la zona. “El bario es utilizado para la
barite: sustancia que se usa en los lodos de perforación para la
extracción de petróleo”, señala el especialista. En 7 puntos del total
de muestras, el Bario sobrepasa el límite permitido según la guía
candiense.
Uno de los lugares donde se ha encontrado mayor cantidad de Bario
procede de la tierra de lo que fue la laguna Shanshococha. En este
punto, el bario supera hasta en 31 veces el límite de referencia.
Se indica además que casi el 70% de las muestras tomadas por OEFA
superan el límite permitido de TPHs. Incluso, hay puntos que llegan a
altísimos índices, como en la quebrada Ismacaño (92 veces más) o la
quebrada Ushpayacu (23 veces más).
Source se dedica también a interpretar el reporte público de la
Autoridad Nacional del Agua – ANA, dedicado a aguas y sedimentos. En
esta parte, se señala la alarmante presencia de metales pesados como
Aluminio, Plomo, Manganeso y Arsénico, algunos de estos muy venenosos.
El informe además se detiene en los sedimentos: “estos pueden
considerarse como la “memoria” de un río”, dice. “El agua fluye de
manera rápida en los ríos, si hay una contaminación esta fluye con el
agua. Sin embargo, parte de esta contaminación se depositará en los
sedimentos del río”.
La quebrada Ullpayacu y la cocha Chirunchicocha “se encuentran
altamente contaminadas por hidrocarburos”, afirma Source. Respecto a los
TPHs, es alarmante señalar que ambos puntos superan hasta en 222 y 382
veces más, los estándares nacionales de calidad de aguas. Las
consecuencias pueden ser terribles: “cáncer, mutaciones congénitas y
otras enfermedades muy graves”, señala el informe.
El informe de la organización norteamericana ELAW analiza los
reportes emitidos por la Autoridad Nacional del Agua – ANA y la
Dirección General de Salud Ambiental – DIGESA, este último abocado a las
muestras de aguas superficiales y de consumo humano.
“El 72% de las muestras de sedimentos (informe de ANA) tienen niveles
de hidrocarburos totales de petróleo que sobrepasan el valor óptimo
según la norma canadiense para sedimentos”, señala en sus observaciones
el informe.
Por otra parte, se precisa que el análisis microbiológico de DIGESA
señala que las aguas están altamente contaminadas de coliformes totales y
fecales. Las muestras fueron tomadas en aguas subterráneas,
superficiales, pozos, piletas y grifos de las comunidades.
Según referencias de la Organización Mundial de la Salud – OMS, el
informe de ELAW señala que dichas aguas no son aptas para el consumo
humano.
“El nivel de contaminación del agua de las muestras descritas indica
que la población que consume agua de los puntos que exceden la norma
indicados arriba, está expuesta a bacterias que ponen en riesgo su
salud”, señala ELAW.
Una de las principales fuentes de contaminación atmosférica y también de las principales causantes del exceso de dióxido de carbono
son las plantas de energía que queman carbón para calentar agua y mover
unas turbinas con el vapor generado, que a su vez generan la
electricidad. El carbón es barato, por lo que siguen proliferando, a
pesar de tener una tecnología obsoleta. Pero ahora, un equipo de
investigadores de la Universidad de Ohio State han dado con una versión
de planta energética a base de carbón que no necesita quemarlo, sino que
lo convierte en calor de forma química, y captura el 99 por ciento del
dióxido de carbono que produce en la reacción.
La tecnología desarrollada ha logrado pasar todas las pruebas para
poder comenzar con las pruebas de gran escala. Durante 203 horas, la
tecnología desarrollada en Ohio State produjo calor y capturó el 99 por
ciento de CO2. Liang-Shih Fan, profesor de ingeniería química y biomolecular, es el director del laboratorio que desarrolló la tecnología llamada Coal-Direct Chemical Looping,
que consigue extraer energía del carbón de forma química, y contiene
las emisiones producidas de forma eficiente antes de que sean liberadas a
la atmósfera. La combustión es una reacción química que consume oxígeno y produce
calor, dice Fan. También produce dióxido de carbono, que en exceso en la
atmósfera, produce un efecto invernadero atrapando el calor radiado por el Sol, y generando el Calentamiento Global.
Fan y su equipo han descubierto la forma de liberar calor sin quemar,
controlando cuidadosamente la reacción química, así se puede contener
por completo, dentro del reactor, el dióxido de carbono. Como el carbón no se ha abandonado nunca, a pesar de la energía
nuclear, de la quema de gas y petróleo, y de las tecnologías renovables
como la energía eólica
y la energía solar. Así es que la mejor forma de luchar contra los
efectos que produce su explotación como fuente energética, es diseñando
una forma eficiente de evitar la contaminación. En total, se han realizado pruebas piloto que acumulan 830 horas que
demuestran la fiabilidad del sistema desarrollado por Fan y su equipo.
Ahora buscan llevarla al siguiente nivel, una planta piloto a gran
escala que está en construcción en el centro de captura de carbono del
departamento de energía de Estados Unidos. La idea es comenzar hacia
fines de 2013 con las pruebas, para poder producir 250 kilovatios,
utilizando sintegas
como fuente. El sintegas es el combustible gaseoso que se obtiene a
partir del carbón, en este caso, a través del proceso químico. Su tecnología utiliza pequeñas bolas de metal para llevar oxígeno al
combustible, a fin de generar la reacción química. El carbón en polvo se
mezcla con las bolas de óxido de hierro, y es calentado a altas
temperaturas, hasta que los materiales reaccionan entre sí. El carbono
del carbón se une con el oxígeno del óxido de hierro y crea dióxido de
carbono, que se lleva a un compartimento donde es capturado. Las cenizas
calientes de hierro y carbón son dejadas detrás. Como las bolitas de
hierro son mucho más grandes que la ceniza de carbón, son fácilmente
separables. Así es que son llevadas a otra recámara donde la energía
calórica genera electricidad. La ceniza es removida del sistema. El
dióxido de carbono es separado y puede ser reciclado o almacenado para
su posterior venta a industrias que deben producirlo, como por ejemplo
la de las gaseosas. Las bolitas de hierro son luego expuestas al aire
dentro del reactor, así que se re oxidan, y pueden ser vueltas a usar
casi de forma indefinida, sino también pueden ser recicladas. Este sistema excede las demandas del departamento de energía estadounidense para nuevas tecnologías que utilicen fuentes fósiles.
Estas no deberían aumentar el costo de la electricidad más de un 35 por
ciento, y deberían capturar más del 90 por ciento del dióxido de
carbono que generen.
La contaminación ambiental producida por la empresa azucarera AIPSA, en
el distrito peruano de Paramonga, ha ocasionado muertes y fibrosis
pulmonar en los pobladores, teleSUR llego a Paramonga, (a 240 kilómetros al norte de Lima, capital del Perú) y realizó el siguiente reportaje:
En Conocer Ciencia nos reafirmamos en nuestra férrea defensa del medio ambiente, así como en la defensa de la salud y la vida.
Asimismo expresamos nuevamente nuestra solidaridad con periodista barranquino Yofré López quien fue llevado a juicio por el grupo Wong (los dueños de la azucarera de Paramonga) por denunciar los delitos medioambientales que comete dicho conglomerado económico, aunque luego el periodista en cuestión fue absuelto de todos los cargos.
Diferentes
colores y formas recorren las mascarillas en Pekín en un intento de
modernizar los productos anti-polución, cada vez más utilizados en las
grandes ciudades chinas.
Desde mascarillas de colores
hasta purificadores de aire; el negocio de los productos contra la
contaminación encuentra estos días en Pekín su mejor momento.
Hace apenas dos semanas, la capital china
registró niveles de contaminación atmosférica que excedieron sobremanera
el límite máximo de riesgo para la salud. Entonces, una nube
amarillenta cubrió Pekín de contaminación.
En medio de la preocupación, lo que
para muchos eran malas noticias, se convirtió en una oportunidad para
aquellos empresarios que vieron el potencial de un negocio en torno a
una necesidad tan vieja como los siglos: aire para respirar.
Algunos, además, aprovecharon la ocasión para
denunciar, desde la ironía, la contaminación que deriva del imparable
crecimiento, y que está haciendo la vida difícil a la urbe china.
El multimillonario y reconocido filántropo Chen
Guangbiao repartía la semana pasada "aire puro enlatado", ante el
asombro de los transeúntes de una concurrida calle de Pekín.
Las latas amarillas y verdes, que llevaban
impresas su caricatura y la frase "Chen Guangbiao es un hombre bueno",
contenían aire fresco para que fuera consumido. Chen aspiró el aire de
la lata en un intento de mostrar a los compradores una forma alternativa
de "respirar" aire limpio.
Chen Guangbiao repartió en las calles de Pekín latas de "aire limpio" entre los viandantes.
Su intención, asegura, es criticar la decisión
del gobierno y las grandes empresas de "crecer a toda costa, a expensas
de nuestros hijos y nietos, y de sacrificar nuestro medio ambiente".
El
multimillonario chino creó latas de "aire fresco" para quienes
quisieran escapar de los peligrosos niveles de polución que alcanzó la
capital.
Sin embargo, el gesto de denuncia de crear latas
de aire indica la inquietante posibilidad de que un recurso tan básico
para la vida se convierta en un bien comercial si no se respetan los
límites de contaminación.
Las latas de Chen fueron repartidas
gratuitamente el pasado miércoles pero se venden a 5 yuanes (US$0,8) y
el dinero recaudado va dirigido, según Chen, a las regiones más pobres
de China.
Las ventas, hasta entonces moderadas, se
dispararon tras la reciente racha de contaminación hasta los casi 8
millones de latas en los últimos 10 días, dijo Chen.
El aire, ¿un negocio?
La calidad del aire de Pekín se sitúa a menudo
en valores perjudiciales para la salud pero el pasado 12 de enero se
elevó a 755 puntos, el más alto que se recuerda. El máximo, considerado
"muy peligroso", es de 500.
"Cuando salgo fuera y camino durante 20 minutos,
me duele la garganta y me siento mareado", aseguraba el multimillonario
Chen en una entrevista con Reuters la semana pasada.
Tras dos años y medio viviendo en la capital
china, el corresponsal de la BBC Martin Patience contaba, con motivo de
la última alarma social por la polución, que cada mañana comprueba no
tanto el estado del clima ese día sino cómo de contaminada se ha
levantado la ciudad.
"Es
como si la ciudad se hubiera convertido en un salón para fumadores con
un color amarillento, parecido a la nicotina, que mancha el cielo"
Martin Patience, corresponsal de la BBC en Pekín
"Algunas mañanas es verdaderamente terrible. Es
como si toda la ciudad se hubiera convertido en un salón para fumadores,
con un color amarillento parecido a la nicotina que mancha el cielo".
Torana Clean Air Center, es un negocio del
químico inglés Chris Buckley que llegó en el año 2000 a la capital
china. Tras desarrollar asma por primera vez, tal y como cuenta en su
web, decidió expandir su negocio textil y vender todo tipo de productos
para mejorar la calidad de vida de aquellos que vivían en Pekín.
Al otro lado del teléfono, una trabajadora de
Torana Clean Air Center asegura que no tienen muchos de sus productos
"ni siquiera en stock, ni en la fábrica", y que están apuntando los
números de celular de los clientes para avisarles cuando estén
disponibles de nuevo.
Una mascarilla cuesta alrededor de US$20 y un
purificador de aire unos US$100 pero se pueden encontrar más baratos en
Taobao, una página de subastas de productos por internet parecido a eBay.
Como Buckley, otros emprendedores en Pekín ven
crecer un mercado que cada vez más recibe nuevos consumidores por el
empeoramiento de las condiciones del aire.
El desarrollo económico como un derecho
Para los estándares occidentales, el crecimiento
de China está siendo descomunal. El país dejó 2012 con un crecimiento
del PIB del 7,8% en comparación con el 2,2% de la primera economía
mundial, Estados Unidos.
Y la contaminación es el precio que el país
asiático está pagando. Ello fue también objeto de críticas estos días
incluso por los diarios chinos que, alertados por los altísimos niveles,
llamaron a la reflexión de las autoridades.
China está pagando un alto precio por su rápido crecimiento: la contaminación de sus ciudades. Pero, ¿reconocerlo es suficiente?
En concreto, el People's Daily, portavoz del gobierno chino, publicó un editorial titulado "Una bella China comienza con una sana respiración".
Sin embargo, y a pesar de estos temores, el
crecimiento económico no es negociable, no puede remitir porque sigue
siendo la máxima prioridad del gobierno.
"Todavía hay cientos de millones de chinos que
quieren las llaves de su primer auto, su primer aire acondicionado,
incluso su primera nevera. ¿Quién les va a negar su sueño?" explica el
corresponsal de la BBC en Pekín, Martin Patience.
"Que
los alcaldes y empresarios no persigan el crecimiento económico y los
beneficios a expensas de sacrificar nuestro medio ambiente"
Chen Guangbiao, multimillonario y reconocido filántropo chino
Buena parte de la sociedad china avala a las
autoridades actualmente por el desarrollo económico del país, boyante en
las grandes ciudades. "El gobierno no se puede permitir un gran número
de desempleados. Sin crecimiento, las autoridades temerían la
inestabilidad política" afirma Patience.
De acuerdo con esta estrategia de crecer y crecer, emprendedores en Pekín observan cada vez más la llegada de nuevos clientes.
Ello, sin embargo, fue motivo de desprecio en otro artículo para el People's Daily que ve en este negocio post-polución "una fuente de vergüenza por ser un fracaso de los funcionarios y el gobierno en conseguir un crecimiento más sostenible".
Asimismo, el rotativo oficialista criticó
duramente el "oportunismo" de los empresarios y el consumismo de los
ciudadanos que no se implican individualmente en una solución a largo
plazo, como utilizar más el transporte público.
Con la llegada de fechas como el año nuevo chino
o el "día de los enamorados" se estima que los productos antipolución
se añadan a la lista de regalos de moda.
Fuente: BBC Ciencia Lea en los archivos de Conocer Ciencia:
¿Este es el precio que hay que pagar por el "crecimiento económico"?
Desde hace semanas, una nube de contaminación cubre partes de China.
Las autoridades de la capital
china, Pekín, ordenaron el cierre temporal de más de cien fábricas por
los niveles peligrosos y persistentes de contaminación.
Las compañías y agencias estatales también recibieron la orden de reducir en un tercio el uso de autos.
Según la prensa local, esta semana los ingresos hospitalarios por problemas respiratorios se incrementaron en un 20%.
Una campaña publicitaria en internet que pedía
legislar los niveles de contaminación del aire recibió unas 40.000
firmas en unas horas.
Desde hace semanas, una nube de contaminación cubre partes de China.
La contaminación en las grandes ciudades chinas ha llegado a niveles peligrosos, según la OMS.
Los habitantes de Datong llaman a
su ciudad la capital china del carbón, y no es muy difícil enterarse
porqué. Fuera de la ciudad se pueden ver enormes torres mineras y
edificios que dejan cicatrices en el terreno.
En una de las minas de carbón, las palas
mecánicas trabajan sin descanso. Arrastran grandes montañas del mineral
cerca de los camiones que lo van a transportar. El aire está lleno de
suciedad, ennegrecido por el polvo de carbón.
Es un negocio sucio, pero en China es un trabajo crucial. El carbón ha alimentado el boom económico del país, triplicándose su consumo en poco más de una década.
Actualmente, China quema casi el mismo carbón
que consume el resto del mundo junto. Pero eso está dejando a muchas
ciudades, incluida Pekín, sofocadas por un peligroso smog.
Muchas personas en la capital afirman que la contaminación este mes ha sido la peor de la que se tiene memoria.
Los hospitales han sido inundados por jóvenes y
ancianos con problemas respiratorios en momentos en que la contaminación
ha sobrepasado niveles que la Organización Mundial de la Salud
considera peligrosos.
Un estudio reciente, llevado a cabo por
Greenpeace East Asia y la escuela de salud pública de la Universidad de
Pekín estima que la contaminación del aire ha causado más de 8.000
muertes prematuras en cuatro grandes ciudades chinas el año pasado.
"Muy severa"
El carbón es usado para producir dos tercios de
la energía que consume China y es la principal fuente de contaminación
junto con los millones de automóviles que recorren las vías del país.
Pero el smog que produce el carbón ha hecho que muchos se cuestionen el modelo económico del país.
"Si no pasa nada la indignación pública en las grandes ciudades seguirá aumentando"
Yang Fuqiang, alto asesor del Consejo de Defensa de Recursos Naturales.
Yang Fuqiang, exinvestigador de política
energética del gobierno y ahora alto asesor del Consejo de Defensa de
Recursos Naturales, afirma que en estos momentos se necesita reducir la
dependencia china de la industria pesada.
"Tenemos que cambiar. La contaminación causada
por el carbón es simplemente muy severa", señala. "Si no pasa nada, la
indignación pública en las grandes ciudades seguirá aumentando".
"El gobierno necesita restringir el uso de carbón y desarrollar tecnología limpia más eficiente".
En Pekín, las autoridades han cerrado fábricas y
restringido el uso de automóviles para tratar de reducir la
contaminación. A la gente se le está pidiendo que cierre las ventanas de
sus viviendas. La venta de purificadores de aire y tapabocas ha
aumentado de manera tan impresionante que muchas tiendas sencillamente
ya no tienen estos productos.
A largo plazo, China está invirtiendo de manera
considerable en energía hidroeléctrica y otras fuentes renovables. Tanto
así que se considera un líder mundial en tecnologías verdes.
Pero con la demanda de energía en aumento año a año, el consumo de carbón también se ha incrementado.
Expectativas
Xu se alegra de los beneficios que le ha traído el crecimiento económico de su país.
Este jueves la agencia de noticias oficial china
Xinhua informó que las autoridades han establecido una meta con el fin
de reducir el crecimiento de consumo de energía, de carbón en
particular.
Pero cualquier esfuerzo para ponerle un límite
al consumo chocará con la resistencia de los gobiernos locales, que
temen restricciones a su crecimiento económico.
Sin embargo, muchas personas en las grandes
ciudades quieren que las autoridades tomen medidas duras para mejorar la
calidad de vida. En todo caso, en las sombras de las minas de carbón en
Datong, hay otras expectativas.
Xu Youwang ha sido campesino toda su vida. Tiene
56 años y asegura que puede recordar el día cuando todo lo que poseía
eran ovejas. Tanto él como sus vecinos vivían en casas de bloques de
barro.
Ahora tiene una lavadora, una televisión y
grandes sueños. "Si tuviera dinero me compraría un auto, un apartamento,
un refrigerador y una computadora", asegura.
Xu espera que su vida sólo mejore. Y ese es el
desafío del liderazgo chino, balancear las aspiraciones de la gente como
él con un crecimiento económico sustentable.
Por ahora, al menos, la dependencia del carbón y
la contaminación que viene con ella muestran pocos signos de que todo
esto acabe.
