Perú: Declaran en emergencia ambiental la cuenca del río Marañón

Medida regirá durante 90 días en 17 localidades de la parte baja de la cuenca y en la Batería 3 y Lote 8.

La Resolución Ministerial 136 establece que la zona evaluada contiene niveles de riesgo significativo para la vida, la salud de la población y el ambiente.

La cuenca del río Marañón ha sido declarada en emergencia ambiental por 90 días debido a que se comprobó que existe contaminación de riesgo significativo para la vida, la salud de la población y el ambiente.

Mediante la Resolución Ministerial 135-2014, publicada hoy en el diario oficial “El Peruano”, el Ministerio del Ambiente (Minam) señala que las autoridades sectoriales competentes dispondrán las medidas de manejo y control ambiental necesarias para contribuir a la reducción del riesgo a la salud de la población por el impacto ambiental de las actividades poblacionales e hidrocarburíferas.

La zona de la emergencia se ubica en la parte baja de la cuenca del río Marañón, que involucra 17 localidades del departamento de Loreto: San Pedro, José de Saramuro, Alfonso Ugarte, San Gabriel, Nuevo Lima, San Martín de Tipishca, Nuevo Arica, Bolívar, San José de Samiria, Leoncio Prado, Bagazán, Dos de Mayo, Puerto Orlando, Solterito; así como el ámbito de la Batería 3 al Terminal Marañón (Yanayacu-Saramuro) del Lote 8. Estas dos últimas son instalancias pertenecientes a la empresa Pluspetrol.

Las actividades que se realicen como parte del Plan no eximen al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) de identificar nuevas zonas de contaminación.

Fuente:

El Comercio (Perú)

Pueblos indígenas de la selva en riesgo por contaminación en el río Pastaza

Impacto. Pese a que en marzo de este año la cuenca del río Pastaza fue declarada en emergencia ambiental por el Gobierno, aún los niveles de contaminación son alarmantes. 

 

La compañía responsable, Pluspetrol, ha iniciado un proceso de diálogo con las 27 comunidades indígenas afectadas para compensar el uso de las tierras. El Instituto Nacional de Salud realizará exámenes toxicológicos a más de 10 mil pobladores. ¿Será posible revertir 40 años de contaminación en la selva?

José Carlos Díaz Zanelli
El Arenal era hace cuatro décadas una laguna en torno de la cual las comunidades indígenas quechuahablantes de la selva norte de Loreto solían pescar su alimentación diaria. Hoy es solo una especie de cama elástica de 1.600 m2 de petróleo mezclado con barro y animales muertos, pudriéndose a cerca de 40 grados de temperatura. Y lo peor: los nativos siguen pescando en el lugar.
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Esta laguna contaminada es una de las tantas que están anexadas a la cuenca del río Pastaza, donde habitan más de diez mil personas pertenecientes a comunidades de pueblos Quechua, Kandoshi y Achuar, las tres etnias imperantes en las riberas de este afluente.

Pese a que en marzo el Gobierno declarara la zona en emergencia ambiental, el panorama no ha cambiado. Y es que 40 años de contaminación, cuya responsabilidad es compartida por Occidental Petroleum (Oxy) y Pluspetrol, no son algo que se pueda arreglar en seis meses. Incluso entre las comunidades muchos temen que no tenga solución.

Para llegar hasta aquí desde la capital se debe tomar un vuelo hasta Tarapoto, trasladarse hacia Yurimaguas e iniciar una travesía que implicará cruzar a contracorriente los ríos Huallaga, Marañón y Pastaza. Con suerte todo se hace en tres días. La otra opción es que Pluspetrol permita arribar al aeropuerto privado que tiene en Andoas, pero eso solo está reservado a los representantes del Gobierno o a los trabajadores de la compañía que tiene en sus manos el monopolio del tráfico aéreo en la zona.

Desde que el Estado peruano reconociera el impacto negativo de los 40 años de actividad petrolera en el Lote 1AB, declarando a la zona en emergencia ambiental, las comunidades nativas se agruparon en la Federación de Indígenas Quechuas del Pastaza (Fediquep) presidida por Aurelio Chino Dahua, y con cuya dirigencia el Gabinete tiene el compromiso de reunirse, lo que fue ratificado por el representante de la PCM Javier Macera en una asamblea en la zona.  

Sin embargo, la presencia de un "enviado especial de la PCM" no ha dejado satisfecha a Fediquep.

"Es como si nosotros le enviáramos a nuestro vicepresidente que no tiene capacidad de decisión. Queremos hablar con el jefe del Gabinete Juan Jiménez, con el ministro de Vivienda, la de Salud. Lo único que han hecho ha sido recoger nuestras agendas, pero también queremos que tomen decisiones, que se hagan responsables", expresó Chino Dahua al final de la asamblea realizada en la comunidad quechua Los Jardines, al lado de la planta de extracción petrolera.

Lea el artículo completo en:

La República (Perú) 

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Hoy se realizará reunión para poner fin a bloqueo del río Marañón

El jefe del distrito de Capitanía N° 5 con sede en Iquitos, contralmirante Rodolfo Reátegui, indicó que un contingente de marinos espera órdenes del Ministerio Público para despejar el tránsito en el río.

¡Ùltimo minuto! A las 12:33 p.m. el diario El Comercio informa:

Río Marañón: tres pasajeros de una embarcación desaparecieron tras enfrentamiento con nativos

El vicepresidente regional de Loreto, Norman Lewis de Alcázar, confirmó que en las últimas horas hubo un enfrentamiento en la zona de bloqueo del río Marañón entre los manifestantes y los ocupantes de la embarcación “Eduardo V”.

Según informó el funcionario a la Agencia Andina, la nave rompió la valla que impedía el tránsito fluvial, lo que desató el incidente con los nativos, que acatan una paralización en contra de la empresa Pluspetrol.

“Nos han informado que hay tres desaparecidos y que se ha registrado saqueos en algunas naves. Es una situación que lamentamos”, indicó.

La motonave logró pasar el primer bloqueo, pero habría sido detenida por otro piquete en la zona de Santa Rita de Castilla y su tripulación estaría siendo obligada a retornar al lugar del conflicto, señaló RPP Noticias.

Por su parte, el fiscal Mario Gallo mencionó que un equipo de buzos de la Marina de Guerra del Perú se encuentra camino a Orlando, en la provincia de Loreto, a fin de emprender la búsqueda de los desaparecidos.




Ayer no pudo llevarse a cabo la reunión que iban a sostener autoridades del Gobierno Regional de Loreto, del Ministerio Público, del Instituto de Investigaciones de la Amazonía Peruana (IIAP), de la Dirección Regional de Salud (Diresa) y la empresa Pluspetrol con dirigentes que organizaron las protestas y el bloqueo en el río Marañón.

La cita iba a servir para discutir el problema y para hallar medidas de solución. Ante la suspensión, el tránsito fluvial sigue interrumpido a la altura de la localidad de Lisboa (distrito de San Regis).



El bloqueo en el río surgió como protesta de los pobladores de los alrededores, quienes acusan a la empresa Pluspetrol de no cumplir con los acuerdos adoptados luego del derrame de cientos de barriles de crudo, el pasado mes de junio.



Los pobladores exigían la presencia de representantes de la Defensoría del Pueblo y la formación de una comisión de alto nivel del Ejecutivo para levantar el bloqueo. Sin embargo, aceptaron participar en la reunión que se postergó, pero que se llevará a cabo hoy en la sede del gobierno regional.



Según se informó, alrededor de 12 embarcaciones permanecen varadas en el lugar. Para evitar problemas de salud y ante un posible desabastecimiento, se ha dispuesto el transbordo de los pasajeros afectados hasta el distrito de Nauta.

Otras reacciones

Por lo pronto, el vicepresidente del gobierno regional, Norman Lewis de Alcázar, informó que se ha enviado a la zona brigadas de médicos para prevenir enfermedades de los viajeros afectados, entre ellos turistas.



El funcionario señaló que se espera una rápida solución al problema, pues, además, la refinería de Pluspetrol podría quedarse sin crudo, lo cual generaría desabastecimiento.



Por su parte, el jefe del distrito de Capitanía N° 5 con sede en Iquitos, contralmirante Rodolfo Reátegui, indicó que un contingente de marinos espera órdenes del Ministerio Público para despejar el tránsito en el río. “Estamos a la espera de saber si tenemos que tomar alguna medida disuasiva ante el cierre del transporte fluvial, pero creemos que esto se superará con el diálogo”, comentó.



Fuente:

El Comercio (Perú)

Loreto: pobladores bloquean río Marañón

Unas 4 mil personas colocaron embarcaciones en zona clave para el comercio fluvial. Exigen que Pluspetrol subsane contaminación que generó.

El derrame, ocurrido en junio, afectó la flora y fauna marina. (Difusión)

Más de cuatro mil personas bloquean con embarcaciones el río Marañón, en el cruce con el Tigre (Loreto), como medida de protesta por la contaminación de la empresa Pluspetrol, informó hoy la Marina de Guerra del Perú. La zona en paralización es centro de tránsito fluvial de combustible, alimentos y pasajeros.

La protesta se inició ayer, debido a la falta de interés por las poblaciones afectadas tras el derrame de más de 300 barriles de petróleo, aseguró la Asociación Interétnica de la Selva Peruana, tras sostener que el Marañón presenta altos contenidos de aceites y grasas que exceden los niveles máximos permisibles.

La empresa argentina se había comprometido a brindar alimentos, agua y medicina a más de 10,000 pobladores que habitan a orillas del río Marañón. Sin embargo, esta ayuda solo se dio por unos días y luego suspendieron la asistencia, aduciendo que el problema había sido solucionado, añadió Aidesep.

En tanto, Pluspetrol informó hoy, en un comunicado, que suspendió la entrega de agua y alimentos a las comunidades nativas afectadas por el derrame de crudo, después que la Dirección Regional de Salud (Diresa) confirmará que no existían hidrocarburos en las aguas del Marañón.

Fuente:

Peru21

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Plantean plan anual de monitoreo para río Marañón, tras derrame de crudo

Jueves, 15 de julio de 2010

Plantean plan anual de monitoreo para río Marañón, tras derrame de crudo

Pluspetrol señaló que ya culminó la recuperación y la limpieza del afluente, pero habrá que observar las secuelas de la filtración de petróleo al río

(Foto: Marina de Guerra del Perú)

El Instituto de Investigaciones de la Amazonía Peruana (IIAP) presentó ayer una propuesta para monitorear durante un año las aguas del río Marañón, el cual fue afectado el 19 de junio pasado por un derrame de petróleo de la empresa Pluspetrol.

El ingeniero Víctor Sotero, jefe del Laboratorio de Química del IIAP, quien estuvo encargado de examinar el agua afectada por el accidente, señaló que el plan se envió ayer al Ministerio del Ambiente, de quienes esperan la aprobación para el financiamiento respectivo.

“La presidencia del IIAP ha presentado un documento para que se realice este monitoreo por 12 meses. Así podremos investigar de cerca el agua, los peces y el sedimento que nos indicará si hubo alguna consecuencia por el derrame ocurrido”, indicó el ingeniero.

De acuerdo con Sotero, esta es una labor que se debe realizar, ya que es común que ante este tipo de problemas haya secuelas. “En Ecuador hay estudios de que se ha registrado cáncer de laringe en la población. Hay que estar alerta de lo que suceda aquí”, subrayó el especialista.

Concluyen limpieza

Mientras tanto, la empresa de hidrocarburos Pluspetrol aseguró que la limpieza de petróleo derramado en el mencionado río ya había concluido el viernes 25 pasado. Según la compañía, en este trabajo se utilizó un musgo absorbente, orgánico y biodegradable.

Pluspetrol agregó que se ha implementado un programa de monitoreo para asegurar la efectividad de su labor.

Además, indicó que mantiene activo el puente aéreo y fluvial para llevar víveres y agua a las poblaciones afectadas.

En un comunicado de prensa, la compañía añadió que las poblaciones de los distritos de Urarina y Parinari reciben agua segura y víveres a través de estos puentes aéreos.

Claves

1. Otro caso de contaminación fue el ocurrido en Huancavelica, luego de que el dique que contenía los relaves de la mina Caudalosa Chica se rompiera y afectara varios ríos en 110 kilómetros.

2. Pese al compromiso asumido por la mina para limpiar las cuencas afectadas, la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía la evaluará para determinar si incumplió las normas del gremio.

Fuente:

El Comercio (Perú)